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原產地


中國












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明華園總團的當家台柱孫翠鳳投入高僧傳《弘一法師》的電視製作,不僅擔綱主要角色,更扛下製作人的幕後工作,堅持用「舞台歌仔戲」的表演方式,將歌仔戲特有的身段、唱腔、布景道具全部搬進攝影棚中,她在劇中更史無前例首度唱京劇,但最特別的是過去總反串小生的她,這次「反反串」西方歌劇《茶花女》的女主角瑪格麗特,她謙虛表示難度不算高,主要是要調整心境,進入女生的世界,她也忍不住笑說:「我的茶花女扮相還真美。」



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由於弘一法師出家前曾赴日本留學,為賑災募款反串演出《茶花女》,開啟中國演現代話劇的先驅;換成孫翠鳳詮釋這情節,「我是女生,先反串大師,再以大師身分反串女主角,但最後他穿著女生的洋裝向現場觀眾募款,肢體動作聲音又恢復成男人。」她以前也曾以男相反串扮何仙姑,訣竅就是要知曉現在是男或女的內心世界,心境對了,其他也就不難了。戴著金髮的孫翠鳳造型漂亮,「大師是琴棋書畫全才的藝術家,親手繪製他表演用的服裝,所以他其實還是個設計師,學什麼都能做到專精,聰明到根本就是上天派來的,也因為他人生非常精采,我必須百變,不只是裝扮要好,還要有文學素養,要發自內心優雅展現他藝術家的氣質。」不敢再罵老公孫翠鳳以前常叨唸她先生、明華園總團長陳勝福每部戲花太多心血成本,陳勝福總回她說:「如果能做出好戲流傳千古、有勸世效用,讓人心改變,比有形的成本還重要。」這次換她當製作人,不僅傾家蕩產,動員家族四、五代參與演出,籌備過程艱辛,但演完好快樂好滿足,她說:「以後不敢再罵我先生了。」(中國時報)



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▲SKYACTIV讓Mazda車款大躍進,第二代更像是得到外星科技般。(圖/翻攝自Mazda)

記者張慶輝/綜合報導

日本車廠Mazda(馬自達)自從推出「SKYACTIV」技術後,無論是汽柴油引擎、手排與自排變速箱、底盤或車體結構,都有非常顯著的進化,旗下車款導入SKYACTIV技術後,也獲得車評和消費者的一致好評,就在推出6年後,第二代SKYACTIV技術即將問世,這一回把油耗提升到不可思議的境界!

▲原本用在柴油車上的壓縮點火技術,可望在汽油車上實現。(圖/翻攝自Mazda)

早在2014年,Mazda動力總監Mitsuo Hitomi就曾表示,透過稀薄燃燒等手段,SKYACTIV 2引擎的燃油效率可再提升30%,近期《日本經濟新聞》揭露了稱為「均質充量壓縮點火(HCCI)」的技術,簡單來說,即是透過高壓縮比和直噴供油,讓汽油引擎像柴油引擎那樣點火,而不需透過火星塞點燃油氣。

原本SKYACTIV 2預計2020年才會登場,不過報導指出,HCCI將會率先搭載在2018年的新Mazda3上,單單這一項改變,就能讓油耗達到30km/L的誇張表現,甚至比許多油電混合車還省油,再一次突破內燃機效率極限。



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